2017年獲得美國駕照的經(jīng)歷

幫助希望計劃出國留學(xué)者實現(xiàn)他們的出國深造夢想

美國人口稀少，土地面積又大，如果你不是住在城市中心區(qū)域里，而是在近郊或者郊區(qū)，那么去任何地方基本都需要開車，比如購買日常生活用品，去郵局、銀行等，更不用說去工作了。一般人如果工作地點離住的地方在30英里范圍以內(nèi)，那就非常幸運了。即使是學(xué)生，一般來說，16歲開始就可以獲得駕駛許可了，18歲就可以獲得執(zhí)照。
像我這樣超過18歲的成年人，需要通過法規(guī)考試（這是一種計算機考試，一共50道題，需要答對40個以上），還要路考。記得我到了新澤西Lodi警察局的道路交通管理部門，抱著一線希望，特別詢問一位看起來很和藹的黑人女警官，“我有中國北京的駕照，能不能只考交法？”我把我的北京駕照遞給她，她倒是研究了一下，可惜全是中文，估計她什么也沒看懂。反而問我：“你是臺灣人嗎？這如果是臺灣駕照，你就不需要路考?！?br> 不過好在咱們從小就身經(jīng)百戰(zhàn)，考試，特別是這種需要死記的，不在話下。于是獲取一本新澤西道路交通法規(guī)（通過寫信向當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ü芾聿块T免費獲取的），學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。于是來到Lodi參加交規(guī)考試，監(jiān)考官一看，中國人，你就去第5號計算機吧，是中文的，心想太好了，美國人想得還真周到。開始傻眼了！全是繁體字，估計是用計算機翻譯的，因為不限時間，我花了大約40分鐘，絞盡腦汁研究“中文”意思，50道題，答對了38個。沒通過！怎么辦呢？繼續(xù)學(xué)習(xí)再考。回家后開始上網(wǎng)查詢，看看有沒有可以借鑒的，收獲有兩個，一是看到一篇文章也聊到一位從北卡州來到新澤西州的記者的考試經(jīng)歷；還找到了大量的交規(guī)考試訓(xùn)練題，不過是需要購買使用資格的，花了我9.9美元，可以使用30天。
看看別人的考試經(jīng)歷，取長補短。這位記者參加交規(guī)考，也沒有通過，原因是因為他遇到的考題中有12個題目都不在“新澤西的道路交通法規(guī)手冊”里，這是因為新澤西的交規(guī)每隔2-3年都會有一定的變化，但是計算機考試題庫里的考題卻還沒有及時更新，但是因為考試的隨機性很強，并不是每個人都會遇到舊題目。同時，因為每個參考的人都需要交納10美元的考試費用獲得考試許可，這個許可有3個月的有效期，你可以在這三個月里參加多次考試，直到通過，如果還不能通過，需要交費獲得新的考試許可，這樣每年僅新澤西一個州的管理部門就可以獲得數(shù)量可觀的費用，又加上考試通過率很低，這種收入倒是很能保證，這樣管理部門就不是那么很積極地更新計算機題庫了。
接下來，按照練習(xí)題庫里的內(nèi)容開始學(xué)習(xí)了，內(nèi)容主要分兩部分，一是道路交通路面、標(biāo)識等規(guī)則，一是道路駕駛規(guī)則。我想，雖然每道題不會都考到，但是通過這種方式全面了解美國交規(guī)的方方面面也是好事。雖然在北京拿到了駕照，除了在北京駕校學(xué)習(xí)時開過手動桑塔納，在駕校的道路上開過車，并沒有實地操練過。于是學(xué)習(xí)了差不多500多道題后，心里有些譜了。不到40分鐘，順利通過！
因為我有過駕照，可以在通過交規(guī)考后的第4周開始約路考?？紤]到我這種“二把刀”，還是多練習(xí)練習(xí)比較好，于是約了兩個月后回去路考。接下來的兩個月里，我每天進行嚴格的訓(xùn)練，開始我只是在家附近跑跑，一周后我就上了高速，再后來一半時間跑快速，一半時間練習(xí)倒車、泊車，特別是側(cè)方停車，因為美國的商業(yè)區(qū)域很多地方的停車場都在街道上，只能側(cè)位停車。對我們國內(nèi)要求的過井蓋、移庫、坡上停車什么的，這邊根本就不會考，也覺得沒有太大的實際用途。
三月底，我又來到Lodi，運氣還好，我前面的一個女孩，看起來像是大學(xué)生，主考官讓她側(cè)位停車，她可能太緊張，試了5次都沒有把車倒進位，結(jié)果主考官把她的車給開回來了。輪到我了，開始有些緊張，不過我的側(cè)位停車試了兩次，第一次太靠前，極可能撞倒前面的樁子，所以我調(diào)整了一下。然后是一個三位倒車，比較順利，接著是一個路口停車的標(biāo)志，我沒有完全把車停下來，受到一次警告，剩下的就很容易了。順利通過！
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