民用航空專業(yè)最理想的選擇

提到南澳大學(xué)，有太多的熱門專業(yè)，有世界排名前50名的護(hù)理，前100名的藝術(shù)、建筑、設(shè)計(jì)、工程、教育專業(yè)，還有商學(xué)院的關(guān)注度就更不用提了。然而始終有一個(gè)專業(yè)吸引了最多的眼球！
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南澳大學(xué)民用航空學(xué)士學(xué)位將為我們的畢業(yè)生提供進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)所必須的專業(yè)能力，無論學(xué)生選擇管理方向或是飛行員方向，都會(huì)有滿意的職業(yè)發(fā)展。
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民用航空學(xué)士分為兩個(gè)方向：
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民用航空學(xué)士（管理）
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民用航空學(xué)士（飛行員）
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無論學(xué)生選擇哪個(gè)方向，我們都會(huì)為學(xué)生提供實(shí)際上手的工作機(jī)會(huì)和緊貼行業(yè)的課程設(shè)置。通過到航空公司和機(jī)場設(shè)施中進(jìn)行實(shí)地考察和實(shí)習(xí)，參與到真正的課題和任務(wù)當(dāng)中，積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提高課堂質(zhì)量。通用核心課程包括以下領(lǐng)域：空氣動(dòng)力學(xué)、航空器動(dòng)力系統(tǒng)、氣象學(xué)、導(dǎo)航及航行學(xué)、飛行計(jì)劃、電腦控制飛行管理系統(tǒng)、飛行操作技術(shù)、以及機(jī)員資源管理。
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民用航空學(xué)士（管理）：
民用航空學(xué)士（管理）專業(yè)致力于培養(yǎng)專業(yè)的航空管理、航線管理、機(jī)場管理、及機(jī)艙管理人才。同時(shí)，作為民用航空學(xué)的通用課程，那些有興趣成為飛行員的學(xué)生，可以選擇進(jìn)入航校，考取飛機(jī)駕駛執(zhí)照。
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那么下面，重點(diǎn)來了！
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民用航空學(xué)士（飛行員）：

對于那些有興趣成為飛行員的學(xué)生，在完成大學(xué)校內(nèi)課程的同時(shí)，可以報(bào)名“阿德萊德飛行訓(xùn)練中心（FTA）”的飛行課程，這是需要單獨(dú)付費(fèi)的飛行課程，費(fèi)用不包含在學(xué)士課程的學(xué)費(fèi)當(dāng)中。FTA是我們引以為豪的飛行訓(xùn)練中心，全世界包括國泰航空在內(nèi)的數(shù)家優(yōu)秀航空公司均在此進(jìn)行飛行員訓(xùn)練。
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那么，阿德萊德飛行訓(xùn)練中心（FTA）提供哪兩種課程呢？
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一、商業(yè)飛行員執(zhí)照（CPL）課程
2016年學(xué)費(fèi)：AUD$66,947
課程由“澳大利亞民用航空安全局（CASA）”進(jìn)行認(rèn)證，為學(xué)員提供獲得CPL所必要的飛行訓(xùn)練。課程由143小時(shí)飛行訓(xùn)練和10小時(shí)飛行模擬器訓(xùn)練組成。
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**這是CASA對CPL的最低飛行小時(shí)要求，如果學(xué)生在這些小時(shí)內(nèi)不能完成CASA指定完成的所有項(xiàng)目，則需要增加訓(xùn)練時(shí)間，所增加的訓(xùn)練將以小時(shí)為單位增加費(fèi)用。**
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CASA對CPL學(xué)員除了對飛行時(shí)間有要求以外，還需要學(xué)生完成一系列的“地面理論課程（Ground Theory）”，這些課程將包括在學(xué)士學(xué)位的課程中，所有CPL學(xué)員必須完成“飛行訓(xùn)練理論1（Flight Training Theory 1）”和“飛行訓(xùn)練理論2（Flight Training Theory 2）”這兩門課程。
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進(jìn)入阿德萊德飛行訓(xùn)練中心（FTA）學(xué)習(xí)CPL，學(xué)員必須滿足以下條件：
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澳大利亞民用航空安全局（CASA）會(huì)在開課前會(huì)對報(bào)名的學(xué)員進(jìn)行語言能力評估，這是CASA自己的獨(dú)立語言評估體系，將有別于大學(xué)的入學(xué)語言評估。詳細(xì)信息可以在FTA的網(wǎng)站上找到。
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學(xué)生在進(jìn)行獨(dú)立飛行項(xiàng)目前，需要出席“通用英語水平（General English Language Proficiency - GELP）面試”。由FTA完成面試并向CASA提交評估結(jié)果。
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學(xué)生在進(jìn)行CPL考試前，須提交“二級健康證明（Class 2 Medical Certificate）”。
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**二級健康證明是獲得CPL的最低要求。然而澳大利亞商業(yè)飛行員的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為“一級健康證明（Class 1Medical Certificate，高于二級健康證明）”，而且在世界其他國家均有不同的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。**
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學(xué)生必須在CASA指定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行健康體檢。機(jī)構(gòu)列表和健康證明標(biāo)準(zhǔn)請參閱以下鏈接：
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http://services.casa.gov.au/avmed/dame_search/default.asp
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學(xué)生必須年滿18周歲。
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學(xué)生需要在培訓(xùn)開始前申請并獲得“航空安全識別卡（Aviation Security IdentificationCard - ASIC）。FTA工作人員會(huì)協(xié)助學(xué)生申請。
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學(xué)生在進(jìn)行CPL駕照考試前，必須通過“航空英語水平（Aviation English Language Proficiency - AELP）測試”。
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飛行訓(xùn)練課程將和大學(xué)教室內(nèi)課程同時(shí)進(jìn)行。學(xué)習(xí)此專業(yè)的學(xué)生需要有較強(qiáng)的時(shí)間管理能力，能合理分配時(shí)間，在不耽誤教室內(nèi)課程的同時(shí)完成指定的飛行小時(shí)數(shù)。飛行訓(xùn)練課程開學(xué)時(shí)間為每年2月份。
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二、10小時(shí)飛行體驗(yàn)課程
2016年學(xué)費(fèi)：AUD$3,100
10小時(shí)飛行體驗(yàn)課程可以為民用航空專業(yè)的學(xué)生帶來一次完美的飛行體驗(yàn)。“阿德萊德飛行訓(xùn)練中心（FTA）”提供的這項(xiàng)體驗(yàn)課程是10小時(shí)的教學(xué)飛行，均由飛行教官帶領(lǐng)完成。這對學(xué)習(xí)民用航空專業(yè)，但是又不想做飛行員的學(xué)生來說，是一項(xiàng)配合課程的完美的飛行體驗(yàn)。
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**此項(xiàng)課程僅為體驗(yàn)，非課程要求，完全憑學(xué)生興趣進(jìn)行報(bào)名。課程不頒發(fā)任何形式的證書，沒有官方的入學(xué)要求，飛行小時(shí)數(shù)也不計(jì)入任何執(zhí)照課程。**
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阿德萊德飛行訓(xùn)練中心（FTA）網(wǎng)址：
http://www.flyfta.com/pilot-training/student-information
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