美國交通規(guī)則的優(yōu)越感

　　來美國還有一個不得不說的，就是美國的交通規(guī)則。美國的交規(guī)不是由聯(lián)邦政府制訂的，而是30個州和哥倫比亞特區(qū)各自制定的。除了州的交通規(guī)則外，縣、鎮(zhèn)、區(qū)及市政府也執(zhí)行當(dāng)?shù)氐囊?guī)則。各區(qū)車輛管理部門都備有交通規(guī)則小冊子，人們都可以去索取。美國的交通有許多規(guī)定，我就說幾個和國內(nèi)不一樣的規(guī)則吧

　　首先行人和車輛一律靠右走。他們還將“行人優(yōu)先、汽車讓人”作為交通規(guī)則的基本原則。行人只要一走上人行橫道，一切大小車輛必須停下來讓路。不少汽車司機在碰到行人要過馬路時，常常善意地停下來，揮手示意，請他們先走。在美國，一旦發(fā)生交通事故，法律總是對行人更為有利。多數(shù)城市還規(guī)定，汽車只有在必要時才能鳴喇叭，而不得為開快車鳴喇叭。

　　司機在街上看到接送學(xué)生的黃色校車時應(yīng)格外謹(jǐn)慎，如果校車停下，司機必須停車，讓孩子們先過馬路。這樣也是為了保護美國的孩子做的規(guī)定在大多數(shù)城市不準(zhǔn)按喇叭，如果準(zhǔn)許，只限必要時- 例如，向橫過馬路，也許不知道他攔住你去路的人示警告。你不能為了要車輛快駛些而按喇叭。

　　在繁忙的公路上，例如，在美國人稱為高速公路和快車道上不可停車。如果你發(fā)生了問題，或者想查閱地圖，要把車駛到路旁。汽車通常開得極快，一輛突然停下的車輛是危險的。后面緊跟的駕駛者不能及時發(fā)覺前車是停止的，等發(fā)覺時和前車距離已經(jīng)太近，不能及時防止車禍了。

　　停車的時候，要細(xì)心看標(biāo)志。每個城市有自身的停車規(guī)則。這些規(guī)則在同一城市的不同地區(qū)，一天的不同時間，一周的不同日子，都有變更。

　　時常，在公路中間，你會看到一條條實線和虛線。最靠近駕駛者的實線，表示你越過前面的車不安全;要是靠近駕駛者的線是虛線，你就可以隨意越意過了。公路沿途往往也有“不得超車”或“超車應(yīng)小心”等標(biāo)志，來提醒你注意這些規(guī)則。在雙線行車的公路上超車，由左線超車。

　　有關(guān)汽車信號燈的規(guī)則，世界各地互不相同。不過，在美國，夜間開車，不論是否在市區(qū)之內(nèi)，必須亮著車頭燈——車前的大燈。

　　最后就是美國對違犯交通規(guī)則的肇事者的處罰問題，他們實行一套行之有效的處理辦法，很值得借鑒。在洛衫礬，如果有入違犯交通規(guī)則，警察先敬禮，然后糾正違章，填寫違章單，規(guī)定違章者在限期內(nèi)到法院交納保證金。法院向違章者提供三種選擇辦法，其一是到違章者學(xué)校學(xué)習(xí)8小時交通規(guī)則;其二是交付罰款，作違章記錄;其三是付保證金，等侯法庭判決，或被赦免，或被判付罰款。在違章者學(xué)校學(xué)習(xí)一天，上午由警察局工作人員上課，講解交通規(guī)則和違章事例，放映有關(guān)交通事故的記錄影片。下午結(jié)束學(xué)習(xí)后，給參加者發(fā)證書。把證書交給法院，就可撤銷違章單，也不作違章記錄。這樣的違章學(xué)校一年內(nèi)只能上一次，也就是說，一年中第二次違犯交通規(guī)則就不會再受到原諒，而必須接受罰款等處罰。