加拿大飛機維修專業(yè)最全解析！

本文標題：如今留學的人越來越多，不論高中生、大學生還是讀研的學生，都想早日去留學接受好的教育，很多同學對加拿大留學的相關問題有所疑問，下面澳際小編整理了《加拿大飛機維修專業(yè)最全解析！》，歡迎閱讀，如有疑問歡迎聯(lián)系我們的在線老師，進行一對一答疑。

　　其一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。要持有CAAC（已改為 CCAR）飛機維修基礎執(zhí)照，并且要有飛機維護工作經(jīng)驗。此外具備基礎執(zhí)照及相應機型授權(quán)者則為用人單位優(yōu)先考慮。

　　加拿大飛機維修專業(yè)簡介

　　在加拿大航空維修一共分有三種不同的課程：機械學，航空電子學和結(jié)構(gòu)學。

　　機械學主要研究發(fā)動機和液壓系統(tǒng)；

　　航空電子學需要掌握的是儀表、無線電與飛機所有的電路系統(tǒng)；

　　結(jié)構(gòu)學主要學的是飛機的整體結(jié)構(gòu)與材料。

　　很多當?shù)刈x書的學生也很愿意申請這個專業(yè)，但是不是所有學校的飛機維修專業(yè)都是受加拿大交通部認證的，而在認證的學院里完成該專業(yè)，畢業(yè)后可以考加拿大飛機維修工程師執(zhí)照。在加拿大一共有 7 所學校有航空電子學專業(yè)， 每年每個學校大概有 10-20 個人畢業(yè)，因為大部分人都喜歡機械與結(jié)構(gòu)，而且電子學相對其他兩個專業(yè)來說要更難一些，所以畢業(yè)的人很少。

　　另外，航空維修在加拿大和飛行員一樣也是有特殊的職業(yè)執(zhí)照的，即航空維修工程師執(zhí)照。

　　加拿大安省飛機維修相關專業(yè)列表

　　加拿大飛機維修專業(yè)都教學生什么知識和技能？

　　飛機維修基本是 2 年的學院大專文憑課程，讓同學們了解航空公司，特許運輸類飛機和直升機使用的飛機系統(tǒng)的各個方面。同學們通過一系列理論課程以及大量的實驗室實踐課程學習如何維護與維修飛行棋液壓、燃料、環(huán)境、引擎、操縱面、起落架、飛機構(gòu)架等飛機內(nèi)部的電氣及機械系統(tǒng)，以及外部架構(gòu)和外部表層等內(nèi)容。

　　飛機維修專業(yè)課程：

　　安全和人為因素；

　　發(fā)動機和螺旋槳；

　　金屬薄片&飛機結(jié)構(gòu)；

　　工具、材質(zhì)及處理過程；

　　飛行原理；

　　應用數(shù)學；

　　電力基本原理；

　　航空電子設備基礎等。

　　加拿大飛機維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景

　　這個專業(yè)會為學生以后考取航空維修工程師執(zhí)照奠定基礎。一般從飛機維修技師成為飛機維修工程師，需要相關工作經(jīng)驗至少超過 3 年。加拿大交通部（TC）規(guī)定成為 AME，至少需要 48 個月的專業(yè)培訓和實際工作經(jīng)驗，由于范莎學院 Fanshawe College 是加拿大交通部指定授權(quán)的飛機維修專業(yè)資質(zhì)教育機構(gòu)，其其中學習的兩年時間可以折算成 18 個月畢業(yè)后再工作 30 個月就能拿到加拿大交通部頒發(fā)的飛機維修工程師執(zhí)照。

　　這個證書是全球都承認的，并且基本采用美國聯(lián)邦航空管理局的標準和法規(guī)，所以很容易轉(zhuǎn)換成美聯(lián)航管局證書。但是從某些方面而言，加拿大交通部在培訓和經(jīng)驗認證等方面的標準還要高于美聯(lián)航管局，所以加拿大交通部證書的含金量甚至要高于美國的 FAA。

　　加拿大飛機維修專業(yè)畢業(yè)后的工作內(nèi)容

　　維修部門的工作就是很實在的修飛機，只要飛機有問題，維修組人員就會創(chuàng)建一個工作指令，然后根據(jù)工作指令去排查問題、找出問題、然后修復問題。

　　Aircraft Maintenance 飛機維修

　　為同學們提供機會掌握與飛機部件和系統(tǒng)的維修，修理和檢修相關的技能。這些事飛機維修師的主要任務，解決幾個飛機部件的問題；包括：機身、發(fā)動機、電氣和液壓系統(tǒng)、螺旋槳、航空電子設備和飛機儀器。

　　Avionics Maintenance 航空電子設備維護

　　讓同學們學習和磨練與飛機導航，指導，通信，儀器儀表和飛行控制相關的復雜電子和電氣系統(tǒng)的技能的機會。航空電子活動包括與車間工作相關的任務：電子和儀器的維修及認證、飛機工作測試、故障排除、維修、拆卸和安裝電氣、電子和儀表系統(tǒng)等。

　　加拿大飛機維修專業(yè)畢業(yè)生薪金待遇

　　作為實習生，工資基本在 $14加元每小時左右，每個月平均在 $2，200 加元的收入。一般轉(zhuǎn)正以后工資和公司福利會相對提高不少。在拿到 AME 的執(zhí)照以后，基本上能每小時能在 $35-45 加元每小時。

　　加拿大飛機機修工的平均工資為每年 $56，550 或每小時 $29。入門級職位的起薪為每年 $34，388 加幣，而大多數(shù)經(jīng)驗豐富的工人的年薪為 $96，135 加幣。

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