日本讀航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容豐富-日本留學(xué)申請(qǐng)

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　　人類(lèi)最早被發(fā)明的航海工具是羅盤(pán)，也就是指南針的雛形。最初的時(shí)候，人們僅在天氣情況惡劣，無(wú)法看到太陽(yáng)和北極星，也不知道船首駛向何方才使用羅盤(pán)。航海者會(huì)在一塊磁石摩擦一個(gè)鐵針，使其產(chǎn)生磁性，并將其固定在一根稻草上，并懸浮于一碗水中，這樣有了磁性的鐵針就會(huì)自動(dòng)指向北方。

　　現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展成就，使航海技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,信息科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通訊技術(shù)及空間衛(wèi)星技術(shù)在航海上得到了成功的應(yīng)用。航海技術(shù)主要包括船舶航行與導(dǎo)航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類(lèi)與性能結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備與屬具、助航儀器及設(shè)施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內(nèi)容。

　　航海是由技藝逐步發(fā)展為科學(xué)技術(shù)的。英國(guó)《航海史》一書(shū)認(rèn)為：“航海是引導(dǎo)船舶安全地從地球水面一地到另一地的技藝。”英國(guó)<大不列顛百科全書(shū)>認(rèn)為：“航海曾經(jīng)被認(rèn)為是一種技藝，現(xiàn)在已經(jīng)成為一門(mén)科學(xué)和技術(shù)?！比毡?世界大百科事典>認(rèn)為，航海是“在海上確定船位，將船由一地安全迅速地引導(dǎo)到另一地的技術(shù)的總稱(chēng)。”

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