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悉尼大學商學國貿雙碩士畢業(yè)，現居澳洲，在澳學習生活15+年，從事教育咨詢工作超過10年，澳洲政府注冊教育顧問，上千成功升學轉學簽證案例，定期受邀親自走訪澳洲各類學校
您所在的位置： 首頁> 新聞列表> 6月GMAT邏輯機經整理：高速公路限速.
6月6日后GMAT換庫后，小編為大家收集整理6月份的GMAT邏輯機經，這篇是關于高速公路限速的文章，分享給大家，希望對大家有所幫助，僅供參考。
【本月原始】
說一個地區(qū)最近的高速公路的法定最高時速增加了X km/h，每個高速公路有自由選擇將自己的最高限速調高或者不動，有人擔心這個法定最高速的提高會增加危險，但是調查表明在增加限速法案出來之后的限速最高的路段沒有比法案出來之前的限速最高的路段事故率高，結論是增加限速這個法案不會讓高速公路更危險。問削弱還是evaluate的記不清楚了， 我好像選的是法案通過以后的最高限速路段減少了。(所以題目應該不是事故率而是事故發(fā)生數量，如果我選的沒錯的話)
【確認考古】
V1 一個administration的高速公路的最高限速提高了(maximally allowed speed limit)。于是人們擔心這樣會引起高事故。但是幾年下來，數據顯示高速公路的事故數量(注意是數量，不是百分百)并沒有增加，所以公眾的這種擔憂是多余的。
問weaken
我選的是： There are fewer highways that set their speed limit lower than the maximally allowed speed limit. (因為按理說，這樣應該有更少的事故發(fā)生，但實際上數量不變，說明有問題。)
有一個干擾選項是： The speed limit was applied to a significant number of road other than highways.
V2 (730)
高速公路允許的最高速度提高，但是事故沒有增加。選擇了fewer州選擇將最高速度設置成和題目提到的允許的最高速度。
以上就是關于高速公路限速的GMAT機經的全部內容，考生朋友可以有選擇的看看，最后需要提醒各位的是，GMAT機經雖然會對我們解題有所幫助，但是在考場中即使題目很像也要避免秒選，最后祝大家都能考出好成績。
Amy GUO 經驗： 17年 案例：4539 擅長：美國,澳洲,亞洲,歐洲
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