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巴黎-一座讓你無(wú)法抗拒的城市

2016/05/31 11:11:14 澳際教育 編輯: 瀏覽次數(shù):1917 移動(dòng)端
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巴黎地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一:
在巴黎,地鐵線路確實(shí)比紙質(zhì)地圖好使得多。它讓你能夠在城市中輕松穿行,而不至于迷失在大同小異的街角巷尾。難怪巴黎人提到某個(gè)地址時(shí),總愛(ài)這樣形容:就是靠近某某地鐵站。
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你總能通過(guò)一個(gè)地鐵站名推測(cè)到自身所處的位置,八九不離十。因?yàn)榘屠璧罔F站大多以附近代表性景點(diǎn)或歷史名人命名。比如,乘坐1號(hào)地鐵到巴士底站(Bastille),走出地鐵,建在巴士底監(jiān)獄原址上的巴士底廣場(chǎng)就在眼前。還有2號(hào)線直達(dá)巴黎十六區(qū)的維克多·雨果站(Victor Hugo),因靠近雨果大街而得名,雨果大街124號(hào)正是維克多·雨果晚年的住所,地鐵站臺(tái)一側(cè)的雨果雕像時(shí)刻提醒過(guò)路人法蘭西文學(xué)的藝術(shù)光輝。
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如果說(shuō)地鐵站的命名方式反映著法蘭西人民的邏輯,那地鐵內(nèi)部腔調(diào)獨(dú)特的裝潢則更加符合這個(gè)民族對(duì)藝術(shù)的狂熱天性。工藝美術(shù)館站(Arts et Métiers,11號(hào)線)以凡爾納的作品為主題,仿造巨型潛水艇的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科幻色彩;位于羅丹美術(shù)館附近的瓦雷恩站(Varenne,13號(hào)線),放置了羅丹的雕塑“思想者”和“巴爾扎克像”復(fù)制品;協(xié)和廣場(chǎng)站(Concorde,1/8/12號(hào)線)月臺(tái)的墻面是用四萬(wàn)多片瓷磚拼出的《人權(quán)及公民權(quán)利宣言》;圣德尼大教堂站(Basilique de Saint-Denis站,M13線)的站臺(tái)用大塊彩色玻璃做裝飾、與附近的圣德尼修道院大教堂相呼應(yīng)……
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巴黎地鐵永遠(yuǎn)不會(huì)讓人生厭,它就像巴黎的縮影,是一座無(wú)法復(fù)制的活色生香的地下藝術(shù)宮殿。馬克·歐杰在《巴黎地鐵上的人類(lèi)學(xué)家》里寫(xiě)道:“路線和站名并不只是地理的指涉,更承載著集體的身世和整個(gè)城市的歷史脈絡(luò)。”
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巴黎人的生活無(wú)非是:地鐵、工作、睡覺(jué)??
巴黎地鐵盡管不再有燒紙的味道,但站臺(tái)確實(shí)充斥著香煙、酒氣、香水、還有排泄物和地面清潔劑的混合氣味,連法國(guó)人自己都吐槽自家地鐵“就像215公里地下廁所”。但巴黎地鐵可不是羅曼蒂克的天堂,“地鐵、工作、睡覺(jué)(Métro,boulot,dodo)”仍然是對(duì)今天巴黎人生活最精辟的解讀,幾乎沒(méi)有哪個(gè)普通的巴黎人能離開(kāi)地鐵生存。
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日落時(shí)分的巴黎地鐵流動(dòng)而斑斕,在夏特勒(Chatelet)大型換乘站遇到形形色色的人。熙熙攘攘的站口偶有幾個(gè)追逐逃票的年輕人,站臺(tái)上年逾半百卻神采飛揚(yáng)的伴侶相互依偎。車(chē)廂里時(shí)常忽然響起愉快的旋律,即興表演的樂(lè)手有著天生好嗓子,他們邊高歌邊索要打賞,爾后又在乘客推搡下車(chē)的步伐聲中銷(xiāo)聲匿跡。只剩下鄰座年近花甲的瘋狂演說(shuō)家,用嘶啞的嗓音唾沫橫飛地繼續(xù)剛剛被打斷的政治批判,忘情如入無(wú)人之境……

《天使愛(ài)美麗》中古靈精怪的女孩,在地鐵里掏出零錢(qián)放入盲眼老人的錢(qián)箱,老人留聲機(jī)恰好流出“沒(méi)有你帶來(lái)的歡趣,我怎能活下去”的音樂(lè),那一刻,她遇上了尼諾與怦然心動(dòng)。當(dāng)艾米麗再將錢(qián)投給地鐵邊上的流浪漢時(shí),卻得到了“謝謝,我周末不上班”的回答。在巴黎地鐵,沒(méi)有什么事情是不可能發(fā)生的。臟亂差又如何?無(wú)論是呂克·貝松的《地下鐵》,還是弗朗索瓦·特呂弗的《最后一班地鐵》,巴黎地鐵依舊是世界影迷心中的魂?duì)繅?mèng)縈之地。
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驕傲的法國(guó)人始終沒(méi)有屈服于英國(guó)人,堅(jiān)持用Métropolitain來(lái)稱(chēng)呼他們自家地鐵,奇妙的是Métro這樣簡(jiǎn)潔的稱(chēng)呼最后反而贏得了世界的青睞。就像建筑師愛(ài)科特·吉瑪爾設(shè)計(jì)的充滿(mǎn)新藝術(shù)風(fēng)格的第一批巴黎地鐵站,抵擋住了萬(wàn)事從簡(jiǎn)的時(shí)代趨勢(shì),甚至成為當(dāng)下巴黎一道獨(dú)特的風(fēng)景線。?
這樣的地鐵口已經(jīng)所剩無(wú)幾,阿貝斯地鐵站是被列入國(guó)家一級(jí)古跡的活化石。?
從巴黎右岸的凱旋門(mén)出發(fā),墨綠色的鐵皮列車(chē)帶著我向南直達(dá)左岸,兩度橫跨塞納河,經(jīng)過(guò)畢哈肯大橋的橋上橋帕西架空橋,再回到右岸,經(jīng)過(guò)埃菲爾鐵塔、凱旋門(mén)、巴黎軍校、蒙帕納斯公墓、夏樂(lè)宮……我就靜靜地坐在古老的地鐵上,將真正的巴黎之美全數(shù)擁入懷中。

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